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洛陽(yáng)自動(dòng)人行道
作者：小編 瀏覽量：1612 發(fā)布日期：2021-4-23 09:19:30
自動(dòng)人行道工作原理介紹:
自動(dòng)扶梯的核心部件是兩條鏈條，圍繞兩對(duì)齒輪循環(huán)。在自動(dòng)扶梯的頂部，電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)鏈環(huán)。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。和發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，桁架是指在兩層之間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。
與傳送帶在平面上移動(dòng)不同，鏈環(huán)在一組臺(tái)階上移動(dòng)。自動(dòng)扶梯的有趣之處在于這些梯級(jí)移動(dòng)的方式。當(dāng)鏈條移動(dòng)時(shí)，臺(tái)階總是水平的。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，臺(tái)階折疊起來(lái)形成一個(gè)平臺(tái)。這使得上下自動(dòng)扶梯更加容易。
自動(dòng)扶梯上的每一級(jí)都有兩組輪子，它們沿著兩條獨(dú)立的軌道旋轉(zhuǎn)。上部裝置(靠近梯級(jí)頂部的輪子)連接到旋轉(zhuǎn)鏈條上，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑行，跟著組的輪子走。
兩條軌道相互分離，這樣每一步都可以保持水平。在自動(dòng)扶梯的頂部和底部，軌道是水平的，從而使臺(tái)階變平。每一級(jí)臺(tái)階內(nèi)部都有一系列凹槽，以便在展平過(guò)程中與前后級(jí)臺(tái)階連接。
除了旋轉(zhuǎn)主連桿之外，自動(dòng)扶梯中的電機(jī)還可以移動(dòng)扶手。扶手只是一條橡膠傳送帶，繞著一系列輪子循環(huán)。傳送帶被配置成與臺(tái)階的移動(dòng)速度完全相同，使得乘客感覺(jué)平穩(wěn)。
與電梯不同，自動(dòng)扶梯系統(tǒng)可以將人提升到幾十層，但適合短途運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯客滿(mǎn)后，在電梯到達(dá)指定樓層并返回之前，其他人不能上電梯。在自動(dòng)扶梯上，只要一個(gè)人到了上面一層，就會(huì)給其他人讓出空間。
自動(dòng)人行道——流動(dòng)的風(fēng)景顯示了配套建筑的尊嚴(yán)和風(fēng)格。自動(dòng)人行道與建筑和諧統(tǒng)一，相得益彰。
